Fuite injecteurs

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Fuite injecteurs

Message par Gribouille le 24.11.14 7:26

bonjour tous le monde

J'ai un injecteurs qui fuit sur mon e34 tds , c'est celui qui se trouve a l'avant du moteur ....
Je ne connait pas la marche a suivre pour remédier a cela et donc j'ai besoin de conseils !

Comment  démonter l'injecteur et ou trouver les pièces nécessaire (joint) ?

Merci d'avance de vos réponse
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Re: Fuite injecteurs

Message par iceman59 le 24.11.14 8:14

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Re: Fuite injecteurs

Message par Gribouille le 24.11.14 8:20

merci je vais regarder sa vite , la voiture n'a pas de rater ni aucun symptômes , j'ai remarque cette fuite en continuant mon nettoyage depuis son acquisition ...
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Re: Fuite injecteurs

Message par Gribouille le 24.11.14 11:43

Chez AD j'ai entendu dire ..........
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Re: Fuite injecteurs

Message par Gribouille le 24.11.14 14:42

Erreur de diagnostics !! C'est une durite de retour gas-oil qui est morte

Plus cas changer sa et sa roule
Merci à iceman59 pour le Tuto sa peut servir un jour
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Re: Fuite injecteurs

Message par bob41 le 30.11.14 10:12

romain324 a écrit:salut j'ai le meme soucis mais pas encore regarde pour y remedier je cherche surtout des renseignement ou un mec pour me le faire
si tu trouves pour acheter les joints n'hesite pas a poster le lien stp ce serait sympa merci beaucoup

c'est relativement facile à faire, en premier faire tourner le moteur 5 minutes (cela facilite le dévissage de l'injecteur) , démonter le cache injecteur à l'aide d'une clé 6 pans, démonter les durites de retour de gasoil ( les changer si trop vieilles), se munir d'une clé plate de 17 et dévisser la durite d'arrivée de gasoil sur l'injecteur, ensuite douille spécial de 27 et dévisser l'injecteur, changer le joint d'embase (pare feu ) par un neuf ( se trouve chez Diesel13) et positionner le nouveau dans ce sens
injecteur
/-----\
culasse
et revisser l'injecteur (couple de serrage 6.5kilo ou 65Nm), revisser la durite d'arrivée de gasoil et remettre les durites de retour de gasoil. Faire deux à trois préchauffage pour purger le circuit de gasoil et mettre en route et vérifier l'absence de fuite ( sinon resserer d'un quart de tour) et reposer le cache injecteur
et voilà c'est finit Smile
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