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Message par funky691 le 22.10.14 18:51

bonsoir tout le monde j'ai un soucis de claquement au bas moteur...donc je dois deposer le carter et verifier les coussinets mais bon je connais pas trop ce moulin vue que j'ai acheter cette caisse moteur qui avez un début de joint de culasse qui a lâcher 1 semaine après mon achat pas de bol... mais vue qu' il y'avait passage des gaz d'échappements on a supposer que la culasse était mort aussi donc changement moteur pour 400 euros la voiture complet 250000km avec des jantes 16p elle était trop belle.....ce new moteur claque =/ ...sinon elle roule nickel pompe à eau vidange tous les filtres fait la poulie damper changer aussi ...on perçoit le claquement + à chaud que à froid sa doit venir du fait que l'huile ai dans le carter ? sinon j'ai changer la pompe à injection et je sais qu'il y a trop d avance car il bute énormément vers le côté culasse  ... j'attend de reçevoir un comparateur pour bien la caler merci de votre avis
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Message par s1racing le 24.10.14 10:13

Commence par caler correctement ta pompe à injection,je pense que cela demande moins de boulot que la dépose du carter d'huile et des coussinets de bielles.

Un peu de lecture qui pourra peut-être t'aider:
- http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet533127.htm
- http://fr.spikiz.com/redir?rd=s&z=c&w=BA42AD5054DF8786&o=4B90386F19CC5782CD44015C217C50D4949CAF14F4B10FD9BE577B715935EA9CF8D685EBD70570569FD16AB8E3A17DA04974EF79166E2424C0F348C569805BBAD4DBEC3517A39DB6&rq=2DF15BAFCD3A8F3FC493B13588CB0854767E164F07E69381379D042405E1144D55A9B27019FF3250
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Re: e36 m51 325 td 1992

Message par bob41 le 25.10.14 21:56

comme tu as changer de pompe, as tu changer le boitier injection ??? qui va avec !!!
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Re: e36 m51 325 td 1992

Message par greg2410 le 26.10.14 0:26

Funky fait attention a ton orthographe car La ca dépasse lle tolérable merci...... Confondre le verbe etre et avoir la faut pas pousser... Et le sa devrait s'écrit CA devrait... C'est dans le règlement pas de language sms ici non plus. Merci pour ta compréhension.Wink

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mes précedentes autos: golf 2 GTI 16s edition one, ford mustang 1979, 324d , cli* sport ( une catastrophe ) bmw 316 e30 , citron BX GTI 1.9, golf 3 1L8, Golf 4 TDI 110 confort et ma 525i 24soupapes... en collection Jguar XJ12 daimler double six 5L3 v12. AUJOURD'HUI 535 i de 1989.
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Message par funky691 le 26.10.14 20:34

Bonsoir tous le monde , excusez moi pour mon orthographe. Je vais faire changer mon moteur ce week-end. Nous avons recaler la pompe avec le comparateur, effectivement le claquement viens bien des coussinets, le vilebrequin ai toucher vu le kilométrage du moteur on va le changer (moins chère et peu de km)
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Re: e36 m51 325 td 1992

Message par funky691 le 26.10.14 20:35

bob41 a écrit:comme tu as changer de pompe, as tu changer le boitier injection ??? qui va avec !!!
. Boitier injection??
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