Une traction chez Bm... :shock:

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Une traction chez Bm... :shock:

Message par s1racing le 21.09.14 9:24

Bonjour à tous,
Après le diésel,Bm se fourvoie de nouveau en sortant un véhicule à traction et non plus en propulsion...
Mais où va-t-on ma pauv' dame.
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par pierrot1351 le 21.09.14 9:32

Tout fout le camp... Sad
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par s1racing le 21.09.14 9:58

C'est clair...
Ils sortiraient tout de même un 2,5l de 231cv,sur un monospace,cela peut être intéressant... Twisted Evil
Peut-être le "N52B25" de l'e90?
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par EdF le 21.09.14 10:43

et oui, comme dit au dessus, BMW sort un "non-sens" bavarois :

un monospace, traction avant avec un ... 3 cylindres !!!

de quoi faire chopper une crise cardiaque à un fanatique de la marque !!!

affraid
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par EdF le 21.09.14 10:45

La Revoluzione est en marche ... ein, zwei, drei ... Yaaaaa ...
Laughing
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par béhémiste66 le 21.09.14 11:09

BMW ne s'est pas fourvoyé en sortant le diesel !!

N'oublions pas qu'à la sortie du M51 TDS c'était le diesel le plus sportif du marché, souple, puissant, et avec un bruit qui faisait oublier tous les autres diesels pigeot etc etc etc ...

Il faut vivre avec son temps, BMW s'adapte au marché tout simplement, mais ne renie ni ses origines, ni son identité avec un seul véhicule ... ///M
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par dimi M5 3.8 Nurburgring le 21.09.14 19:05

Salut!
Oui et non pour le monospace "traction"... prends l'exemple d'un P'opel Zafira OPC; si ils avait sorti ça en prop'??? une tuerie!!! Twisted Evil
Dommage que le turbo soit un gouffre car il claque sans arrêt, et ça pique un peu pour le changer... Mad

Mais c'est vrai que BMW et traction ne vont pas vraiment ensemble, voir pas du tout...
Ce qui est bien pour la marque c'est que les gens pourrons dire j'ai une BMW mais traction, ça tiens mieux la route qu'une propulsion! con**rie! affraid affraid affraid

Ils vont élargir leur clientèle c'est aussi simple que ça... Rolling Eyes

________Passion E34_________
Dans la vie, pour quoi que ce soit, on a que les moyens que l'on veut bien se donner!
Lorsque l'on a compris ça, on réussi à avancer et à s'ouvrir de nouvelles perspectives...

A méditer...
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par Dragonféodal ! le 21.09.14 20:23

c'est dingue mais ils se doivent de suivre le marché...même si c'est un non sens....et qui sait la surprise sera peu-être bonne!!!!
quoi qu'il en soit , ce ne sera certainement jamais mon choix de véhicule...

à plus....
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par Dragonféodal ! le 21.09.14 21:28

et quoi qu'on en disent , le break reste bien plus pratique qu'un monospace...

tu pars en vacance avec tes mômes dans ton monospace flambant neuf...seul soucis c'est qu'il n'y a pas de place pour les bagages...bien c*nçu se bac à me*de sur roues...obligé d'investir dans un cercueil de toit...

tu part en vacance avec tes mômes dans ton break tout neuf ou pas...certes les gosses on moins de place que dans le monospace mais tu as sus mettre toutes tes valises...et tu n'as pas de cercueil sur ton toit , tu peux donc rouler confortablement sans sur consommation(de minimum 10% avec un truc sur le toit)et sans le bruit qu'il provoque...

cette situation a été vécue de nombreuse fois lors des départ en vacance...avec bien sur moins de budget pour amuser les mômes...

à méditer...
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par EdF le 21.09.14 21:49

Dragonféodal ! a écrit:et quoi qu'on en disent , le break reste bien plus pratique qu'un monospace...

tu pars en vacance avec tes mômes dans ton monospace flambant neuf...seul soucis c'est qu'il n'y a pas de place pour les bagages...bien c*nçu se bac à me*de sur roues...obligé d'investir dans un cercueil de toit...

tu part en vacance avec tes mômes dans ton break tout neuf ou pas...certes les gosses on moins de place que dans le monospace mais tu as sus mettre toutes tes valises...et tu n'as pas de cercueil sur ton toit , tu peux donc rouler confortablement sans sur consommation(de minimum 10% avec un truc sur le toit)et sans le bruit qu'il provoque...

cette situation a été vécue de nombreuse fois lors des départ en vacance...avec bien sur moins de budget pour amuser les mômes...

à méditer...

tu as tout à fait raison, si on parle d'un monospace compact, type Scenic.
y a pas de place dans le coffre !
concernant mon expérience personnelle, je suis passé par le break avec un 520d Touring E61. j'ai dû me résoudre à la vendre car avec les 2 piotes, le coffre était trop petit !!! si si si , c'est vrai ...
du coup, j'ai écumé les concessions pour savoir quoi acheter, et j'ai fini par acheter un Ford Galaxy (le dernier modèle) !
en piochant dans la catégorie des grands monospaces, et non celle des monospaces compacts, y a pas de problème de place !! autant pour les 3 passagers arrières, qui ont tous des vrais sièges et de la place aux jambes, que pour les bagages ! c'est une soute d'avion derrière !!
mais oui, c'est vrai, ca fait 4.85m de long (la même longueur que mon ex 520d Touring) et ca a le Cx d'une armoire normande ...
et même si ca n'est pas des plus sportifs, je me dois de rouler en "bon père de famille" ...
c'est aussi pour ca que j'ai choisit le E34 525iX Touring (retrouver du plaisir de conduite tout en gardant un minimum d'espace de chargement) ... mais là c'est une autre histoire, les piotes et ma femme n'ont même pas encore eu le plaisir de s'asseoir dedans ... ni de la voir bien longtemps ...
;-)
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par greg2410 le 22.09.14 12:26

Une blague cette voiture. Si ils font un flop ils l'auront cherché.

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mes précedentes autos: golf 2 GTI 16s edition one, ford mustang 1979, 324d , cli* sport ( une catastrophe ) bmw 316 e30 , citron BX GTI 1.9, golf 3 1L8, Golf 4 TDI 110 confort et ma 525i 24soupapes... en collection Jguar XJ12 daimler double six 5L3 v12. AUJOURD'HUI 535 i de 1989.
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par béhémiste66 le 22.09.14 14:56

FREDATOR56 a écrit:si elle s'est fourvoyé à l'époque même si c'était un bon diesel et une nouvelle fois à la notre même si c'est une bonne voiture Evil or Very Mad
ça fait longtemps que c'est dans les cartons et c'est sacrilège pour les fanatiques!!!
en même temps je comprends le choix de la traction dans un certain sens!
où est "le plaisir de conduire" dans un monospace?
ma femme en a eu un et il n'y en a aucun, on est assis comme sur une chaise, c'est haut genre 4x4, c'est souple en suspension, aucun intérêt pour une propulsion en conduite sportive c'est pas la vocation et il faut un max de place à l'arrière pour être concurrentiel!

C'est ton point de vue, mais place toi du coté de la marque et de ce que lui a apporté en termes de finances et notoriété le diesel TDS, de plus il ne faut pas tout mélanger, bien évident que quelqu'un qui veut du plaisir de conduite, de la reprise, de la conduite sportive ne choisira pas un monospace, mais dans cette catégorie de voitures la mode est au monospace familial de standing, donc BMW ne peut pas passer a coté de toutes ces ventes potentielles, c'est ce qui lui permet d'asseoir sa santé financière pour développer des merveilles du genre M5 par exemple.....
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par pierrot1351 le 22.09.14 15:38

Beh moi,s'ils m'appellent pour essayer un monospace V8 BITURBO Pack M,je suis volontaire!
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par s1racing le 22.09.14 17:01

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec vous,je posséde un Ford Galaxy de 1999 doté du vr6 de vW et je vous garanti qu'il à comportement bien sportif si je le décide...
Concernant le comportement des SUV,un pote avait un x5 possédant des biellettes de suspension et des suspensions pilotés qui corrigeaient l'assiette de la voiture,il virait à plat,un truc de dingue.
Par contre,je ne monterait plus dans un ML,en place arrière,j'ai été malade,un vrai bateau.
Tout ça pour vous dire que si les constructeurs veulent bien se donner la peine,ils sortent de belles et bonnes choses.
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par EdF le 23.09.14 1:48

C'est clair ! C'est haut ... Et ca penche dans mes virages ...
Mais quel confort et quel espace, autant pour les passagers que les bagages!
;-)
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par pierrot1351 le 23.09.14 6:36

Vu la conjoncture actuelle ou la vente de véhicules neufs est en chute libre,il est compréhensible que les constructeurs fassent feu de tout bois pour toucher le maximum de clients potentiels.
C'est ainsi qu'on voit fleurir toutes sortes de monospaces,SUV et autres "4x4 des villes"(rien que le terme est une abération ...)
Apres,chacun y trouve son plaisir:ca peut etre l'espace intérieur pour les familles nombreuses,l'agrément de conduite pour les motorisations musclées,ou le fait de se sentir en sécurité dans un gros machin bien haut avec de gros parechocs...
Mon fils vient d'acheter un espace 4 dci 175ch initiale de 2008:c'est immense,luxueux(avec le cuir),plein de rangements,et ca marche pas trop mal en 175ch.C'est un choix "raisonable" pour un jeune père de famille vu qu'a chaque déplacement,il trimballe la moitié de la chambre du minot!
Bon,pour faire passer la pilule,il vient de se prendre le dernier kawa z800,ca aide quand meme! lol!
Perso,je suis assez conservateur.C'est berline classique,quelques breaks "de chasse",a la limite coupé/cabriolet pour le fun.Et tres peu de nouveaux modèles trouvent grace a mes yeux car je les trouve quelconques et sans ames.
Et tout ce qui est monospace,4x4 et SUV,c'est ni plus ni moins pour moi que des "camionettes"!
Apres,c'est sur,c'est chacun ses gouts... Very Happy Wink
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par lyllian le 23.09.14 7:26

bmw doit s'adapter pis sa prouvera encore qu'avec une interdiction d'aprés guerre de construire ou de concevoir quoi que ce soit pendant 10 ans ,bah ils auront encore et toujours 10 ans d'avance sur nous! la il auront demontré que bm c'est "la" marque ,il seront sur tout les front!
https://www.google.fr/search?q=nouveaux+monospace+bmw+traction&client=firefox-a&hs=dxg&rls=org.mozilla:fr:official&channel=sb&source=univ&tbm=nws&tbo=u&sa=X&ei=WSAhVMHKItLg7QaIxIDICw&ved=0CC0QqAI&biw=1366&bih=631
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par AYTHO le 23.09.14 7:37

salut les poto a moi de posé mon avis !!
alors pour commencé 80% des Personnes possédant des série 1 il on aucune idée si elle est traction ou Propulsion déjà je pense que cela a fait réfléchir BMW car quand tu monte a la montagne et que tu voie les mec ou les femme fo**re des chaîne sur les roue avant d une BMW il on quasiment tous compris !!!

ensuite comme l'on dit les copains BMW ne veux pas passer a coté de vente éventuel pour les rigolos ! déjà le faite de passer sur un monocube Smile il vont ouvrir des prote mais le gros plus de BMW est les traction car il y a pas que le monocube qui i aura le droit.
il parle de plus de 11 model !!! on c'est déjà que les  MINI , Serie 1 Gran Turismo,  Serie 1 Mk3, et  la prochaine génération du X1 seront en traction !!

donc personnellement je me dit que déjà y a énormément de KEKE en BMW mais la sa vas dépassé tous les record !
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par greg2410 le 23.09.14 12:23

Je pense que le bmw que nous connaissons va s'éteindre a petit feu. Si la marque ose faire des économies en fabriquant des tractions ou on va... Déjà que les séries 1 et compagnie sont des catastrophes en finition je n'ose même pas imaginer la suite.

J'ai croisé une serie 2 l'autre jour... Ça fait bizarre de voir ça... Une petite serie 4 au look.

Je pense que BMW fera comme la marque leica en photo, du gros et beau matos et de la me*de pour les otistes qui comprennent rien a rien.

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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par béhémiste66 le 23.09.14 15:43

greg2410 a écrit:Je pense que le bmw que nous connaissons va s'éteindre a petit feu. Si la marque ose faire des économies en fabriquant des tractions ou on va... Déjà que les séries 1 et compagnie sont des catastrophes en finition je n'ose même pas imaginer la suite.

J'ai croisé une serie 2 l'autre jour... Ça fait bizarre de voir ça... Une petite serie 4 au look.

Je pense que BMW fera comme la marque leica en photo, du gros et beau matos et de la me*de pour les otistes qui comprennent rien a rien.

Je suis plutôt d'accord avec toi, mais je pense aussi que la marque que nous connaissons est logiquement vouée a s'éteindre, en tout cas sur le plan purement " image de marque" et commerciale, je ne pense pas que la marque soit dans une logique de vouloir absolument faire des économies mais de vouloir maitriser ses coûts pour rester concurrentielle face aux autres marques premium, car la guerre fait rage a ce niveau , il en résulte de voir des véhicules qui apparaissent  pour certains comme des hérésies totales mais qui reflètent exactement ce que doit faire une grande marque pour continuer de rester au top en termes de ventes , ce qui lui permet de dégager des bénéfices afin de développer des merveilles  comme les M5  par exemple, BMW n'est pas dans la position de Ferrari ou Lamborghini ( pour ne citer qu'eux )  qui vendent des  ultra sportives , avec leur clientèle bien ciblée, qu'on le veuille ou non, BMW est un constructeur généraliste qui doit se battre sur un marché de plus en plus concurrentiel, avec des adversaires qui lentement mais surement commencent a arriver au niveau de la firme de Munich , le parfait exemple est Audi et Mercedes, le premier arrive a un niveau de finition et de standing égal a BMW, voire même supérieur sur certains modèles, quand au deuxième il a réussi a considérablement rajeunir son image de marque pour se sortir du cliché de la Mercedes a Papy, donc , forcément, chez BMW il y a un mec qui un jour s'est dit, tiens si les gens achètent des monospaces parce qu'ils ont une famille etc, ils seraient tentés probablement de rouler en BMW plutôt qu'en rino ou Ford  ou je ne sais quoi d'autre. C'est pour cela que le monospace made in Munich aura probablement un joli succès auprès de gens qui ne seraient jamais venus chez BMW avant, parce qu'il ne voulaient pas de propulsion , ou parce que le coffre d'une serie 3 est trop petit...... Suspect
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par scritch le 23.09.14 16:27

tres bon sujet pour le fofo , on a les pur contre et les mitigée .
moi je ne prendrais aucun partie avant d'avoir vu la " chose " , mais je dirais juste :
vous avais encore un walkman k7 ou vous avais acheter un mp3 un jour ??? Cool
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Re: Une traction chez Bm... :shock:

Message par s1racing le 23.09.14 17:21

Fred à dit:
"quoi qu'il en soit une pure BMW est une berline tricorps essence à propulsion avec minimum un L6 sous le capot et un niveau de finition au dessus de tout soupçon Cool".
Dans mes bras Fredo.
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