BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

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BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par issoire le 22.12.13 19:11

bonjour,

comme dit dans ma présentation je cherche à acquérir une e34 avec un moteur ( lol! )
j'ai acheté une e34 525i avec un moteur dans le sac (2 compressions hS), le changement de moteur pour des raisons logistiques ne se fera sans doute pas
j'ai donc repris ma recherche
j'ai en vue soit une 530i V8 soit une 535i
j'ai parcouru le forum la question se pose régulièrement  Laughing 
l'usage sera purement récréatif et pas sur voie ouverte (...) donc BVM et la contrainte de la consommation n'en est pas une (...)
j'en viens à ma question, enfin, la 535i est équipé d'un autobloquant mais quid de la 530i V8 BVM (1996)?
merci de vos lumières
qui d'autre que vous saura me répondre ...

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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par pierrot1351 le 23.12.13 5:12

Bonjours
D'apres RealOEM,les 2 sont montés quelque soit la boite: normal et glissement limité (25%)
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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par issoire le 23.12.13 8:08

Bonjour,

Donc peut être bien que oui peut être bien que non ...  Wink 
C'est la meme chose sur le 535i?

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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par AYTHO le 23.12.13 12:04

salut les copain !!

alors pour le 530I l'Auto-bloquant n'est pas de série contrairement au 535I

par contre il est pas impossible de voire des 530I avec un auto-bloquant vue que c'étais une option !!

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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par dimi M5 3.8 Nurburgring le 23.12.13 20:06

salut!
le plus simple est de vérifier le moment de l'achat venu;
tu lèves les deux roues AR, tu mets le point mort et tu tournes une roue AR à la main
 Arrow  si l'autre tourne dans le même sens; il y a un autobloquant
 Arrow  si l'autre tourne à l'envers c'est qu'il n'y en a pas, tout simplement

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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par pierrot1351 le 24.12.13 0:18

Tout a fait dimi!
Issoire,si tu veux un autoblocant,je l'ai sur le 535...que je vends! lol! 
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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par issoire le 26.12.13 10:15

Bonjour,

J'attends des retour d'info du vendeur de la 530i
Apparemment tellement de monde le questionne sur sa voiture qu'il filtre beaucoup ... je peux comprendre
Dis moi combien tu pourrais vendre ton autobloquant, au cas ou  Surprised 
Je suis en parallèle sur une 535i qui est bien sûr équipée d'un autobloquant
J'ai un peu regardé ses dessous ... la corrosion commence à pointer son nez

Je sais que c'est la sempiternelle question question mais le 535 n'est il pas plus "dynamique" que le 530v8?
Fiabilité du 530v8?

Je m'amuse actuellement avec une e32/740i BVM (en copropriété  Very Happy )
La solidité générale m'impressionne
En est il de même pour le "petit" V8 en 3L

Merci

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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par pierrot1351 le 26.12.13 17:02

Bonsoir
Issoire,c'est l'auto que je vends,pas l'auto blocant seul.
Elle est en bon etat mecanique et je ne veux pas la depouiller.
J'espere trouver quelqu un qui ait l'envie et le temps de s'en occuper (moi j'ai déjà donné et j'ai plus la temps..) car je n'aimerai pas le voir disparaitre.Voila Smile 
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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par issoire le 06.01.14 20:46

pierrot1351 a écrit:Bonsoir
Issoire,c'est l'auto que je vends,pas l'autobloquant seul.
Elle est en bon etat mecanique et je ne veux pas la depouiller.
J'espere trouver quelqu un qui ait l'envie et le temps de s'en occuper (moi j'ai déjà donné et j'ai plus la temps..) car je n'aimerai pas le voir disparaitre.Voila Smile 

Bonjour,

J'ai "presque suivi ton conseil  Laughing 
J'ai donc acheté un autobloquant avec une 535i autour !

" />

Elle est stock mais son age commence à la rattraper
Le moteur tout l'inverse d'un TD
Quel caractère au dessous de 3500t/mn !!!!

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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par dimi M5 3.8 Nurburgring le 06.01.14 20:50

les joies du sans-plomb!
belle achat! Wink 

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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par vozhd le 05.06.14 13:19

j'ai un 530i V8 et de ce que je peux en dire, c'est que la mienne a l'auto-bloquant mais comme le pont de cet engin est plutot long (3.07) et le couple max plutot haut (4500) c'est probablement moins nerveux qu'un 535i avec un pont plus court (3.45 ou 3.64 en BVM, selon l'annee) et un couple max plus bas (4000)...
du coup ca a probablement moins tendance a patiner, et l'autobloquant n'est donc pas forcement aussi indispensable que pour le 535i...

edit:
je n'ai rien vérifié en pratique, c'est juste la théorie en rapport aux spécifications des 2 modèles...
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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par Invité le 09.06.14 20:40

bel achat Issoire !
en ce qui me concerne , ma 540i (bvm.) ne dispose pas d'un pont autobloquant non plus !

pour ce qui est de reconnaitre un autobloquant , la méthode de S1racing est la bonne , mais pas toujours fiable , il faut aussi essayer de tourner une roue et de retenir l'autre , si il y a une résistance , c'est bien un autobloquant.

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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par vozhd le 09.06.14 22:26

Wow Fred, le V8 4.0i sans autobloquant ça doit être quelque chose ! heureusement que le rapport de pont est long mais vu la puissance du bestiau je doute que ça suffise toujours.

la méthode officielle BMW pour tester l'autobloquant:

prérequis:
frein à main correctement réglé
auto en l'air, aucune roue ne touchant plus le sol

1 - enlever les soufflet de frein à main
2 - lever le frein à main au 5ème ou 6ème cran (pas serré à fond donc !)
3 - desserrer le cable de frein à main de la roue arrière droite jusqu'à ce qu'elle puisse être tournée facilement
4 - mettre le moteur en marche et engager la première, la roue droite tourne, la gauche est bloquée par le frein à main.

####### attention ! la suite ne doit pas être effectuée plus de 5 secondes sous peine de détériorer le frein à main #######

5 - toujours en première, accélérer jusqu'à 1500 à 2000 tr/min.
quand l'autobloquant s'enclenche la roue arrière gauche tourne dans le même sens que la roue arrière droite malgré la contrainte exercée par le frein à main.

à l'arret et avec la première enclenchée (à la main) les roues doivent tourner en direction opposées (autobloquant non-engagé).
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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par vozhd le 10.06.14 7:33

comme dans les series americaines des annees oin-oin, la caisse qui vire pas specialement vite et la roue interieur qui fait une grosse trainee de fumee  Laughing 
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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par pierrot1351 le 10.06.14 16:55

Bonsoir les zamis
Puis je vous  suggérer ma technique perso pour savoir si autobloquant or not autoboquant?
Vous prenez un voisin que vous pouver pas vous voir,et vous lui demandez de vous accompagner jusqu'au terrain vague plein de graviers en face de chez vous.
Vous le placez a 2/3 mètres de votre parechoc arrière et lui demandez de s'accroupir pour regarder quelle roue tourne la plus vite.
Vous vous installez tranquillement au volant de votre belle,et (moteur chaud bien sur,faut respecter la mecanique...)
vous appuyez sauvagement sur la pédale de droite comme si vous vouliez passer le pied a travers le plancher!
Vous ressortez de la voiture et la,un sens aiguisé de l'observation est requis:
si le gars n'a morflé que d"un coté du visage,vous n'avez pas d'autobloquant Sad 
par contre,s'il en a bien pris plein la tronche,limite défiguré,vous avez l'autobloquant! cheers 
CQFD... Wink

remarque:si vous avez que des voisins sympas,ca peut le faire avec votre ex femme qui arrete pas de vous assigner pour la pension...
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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

Message par pierrot1351 le 11.06.14 17:24

Je te rassure,je suis pareil dans mon taf:rigoureux et appliqué,mais je manque jamais une occasion de déconner!
Car le rire,c'est la vie et c'est le meilleur médicament que j'ai trouvé contre le stress... Very Happy  Wink
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Re: BMW 530i V8 - autobloquant or not autobloquant

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