[TEST : Polir / repeindre des jantes alliage - Tous modèles]

Salut !

A défaut de démonter mon tableau de bord, je me suis lançé dans une série de test sur ma roue de secours.
Le but était de la repeindre en full black avant les autres pour "voir ce que ça donne"

Je vais finir mon taf mais je ne suis plus sur de vouloir peindre.. juste polir et vernir : Que c'est boooooooooooooooo !

En me référant aux autres posts, je teste des produits / solutions,
Si je (vous) trouve (z) mieux, je modifie le post initial pour en faire un TUTO au final !

Le matos :
- Décapant V33 : pas très efficace, m'a à peine fait sauter le vernis des jantes - du peut-être à la qualité des peintures d'origine ?
- Embouts de perceuse large synthétique, moyen métallique, petit métallique pour "poncer",
- Papier à poncer 80 / 180 / 600
- Peinture "tous supports" (pas trouvé de spéciel jantes hier)

Les photos :





Note : Cette opération a été faite pneu monté, idéalement, il faut le faire sans !

Etape 1 :

Bien remuer le décapant, en badigeonner les peintures et vernis recto / verso.
Laisser agir (si cela agit !)

Durée : 10mn à 30mn

Etape 2 :

Décaper (poncer) le reste avec les embouts de perceuse

Durée : 2h00 sur jante M5 d'origine... juste pour la partie "visible"

Résultat :



Etape 3 :

Finir le ponçage au papier : 80, puis de plus en plus fin pour enlever les taches / imperfections

Enfin, finition à l'éponge abrasive et à l'eau.

Etape 4 :

Protection du pneu :



Etape 5 :

Peinture !
Deux couches avec séchage intermédiaire :

Un premier résultat avec bord poli apparent (j'aime bien )



Une deuxième option : full black, mon projet d'origine :


Pour le moment j'arrête là, il me faudrait probablement vernir la jante pour protéger la peinture !?

Si je suis motivé, je me fait les quatre jantes de la voiture en full black [mode crado] sans polissage préalable en attendant l'achat d'un autre jeux de quatre... que je ferais alors correctement, avec sablage préalable chez un carrossier...

Tous les avis sont les bienvenus !

++



++

Black/gris trop beau . D'origine elle ont déja un look d'enfer !

pas mal et bon taf

par contre elle a un sale coup ta roue de secoure

moi je verrais ça :





et la avec les caches :



et celle ci pour te faire voir que même les 1eres jantes d'M5 (les turbines) une fois démontée c'est les mêmes que les tiennes :



et repeint en blanc c'est pas mal aussi

t'as les flasques avec les jantes??

compte tu les revendre?

@Fazeman : Tu as le lien de la réfection des jantes ?

Me manque soit la patience, soit la technique, soit les produits, soit le matos pour arriver à un tel effet miroir...

@Al : Oui, j'ai les flasques type 3.8L ("étoile"), dont une HS (j'ai du forer les vis pour la démonter) et je les garde pour le moment !

Pourquoi, tu as des jantes //M en rab ???

++

regarde ici

j'ai tapé Wokke.de sur google image

Tain! les jantes M5 à turbines blanches c'est super la classe old school comme il faut

john-72 a écrit:

Me manque soit la patience, soit la technique, soit les produits, soit le matos pour arriver à un tel effet miroir...

suffit juste de finir ton polissage au Belgom alu , et la

salut john pour ton decapant v33 j ai prix le meme pour mes borbets et sa a tres bien decapé
par contre faut metre le paquet de produit et apres sa se retire comme un rien
et pour ton polissage bas s est de l huile de coude ,poncage poncage poncage poncage...... et apres belgom alu et miracle sa brille mais bon pas comme sur la tof
par contre apres tu passe du belgom au moin une fois par mois pour qu elle ne sabime pas

mix535 a écrit:salut john pour ton decapant v33 j ai prix le meme pour mes borbets et sa a tres bien decapé
par contre faut metre le paquet de produit et apres sa se retire comme un rien
et pour ton polissage bas s est de l huile de coude ,poncage poncage poncage poncage...... et apres belgom alu et miracle sa brille mais bon pas comme sur la tof
par contre apres tu passe du belgom au moin une fois par mois pour qu elle ne sabime pas

Bon ce soir j'ai acheté deux bombes de peinture noir mat (à barbeuq...)
+ du vernis, cale et papiers à poncer...

On verra quand j'aurais un peu de temps (mode bi-ton) !

++

coule tous sa alors
et fait nous des tofs
moi je me tate de refaire mes jantes d origine le fond couleur caisse et le bord polie sa fait quelque jour que sa me trote dans la tete

nickel John , c'est le meilleur choix

moi aussi Mix j'y ai pensé a faire ça sur les miennes

j'avais des jantes comme ça sur ma super5 (voir les tofs dans son topic) et ça rendait mais c'était couleur doré , maintenant si je fait la teinte de la mienne , je ne sais pas du tout ce que cela pourrait faire

vers mon taf il y a un touring vert comme toi et le mec a peind le fond de ses jantes couleur caise et sa fait super en vert mais sa fait quelque moi que je ne le vois plus dommage autrement j aurais pris des tofs

NIckel sa fai du taf perso la peinture spécial jantes tu trouve partout ( feu vert , norauto , castorama , carrefour ) sinon prendre de la peinture HT super le taf .