probleme demarrage a chaud

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probleme demarrage a chaud

Message par scirocco02 le 14.03.13 16:26

salut
j'ai le fameux problème de démarrage a chaud
j'ai refait tous les joint de ma pompe recaler comme avant
a froid aucun soucis mais a chaud!!!
j'ai entendu parler du fil a couper (perso ça me tente pas) No
du boitier de préchauffage ( a 80 euros ça fait mal) Sad
si vous avez une idée je suis preneur

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Re: probleme demarrage a chaud

Message par greg2410 le 14.03.13 16:33

injecteur pilote??

Vanne EGR?

sonde de température d'eau?

ta roue de secours?

ton siè-ge conducteur? ok c'est par où la sortie? mdrrrrrrrrrrrrrrrr

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Re: probleme demarrage a chaud

Message par BM66 le 14.03.13 17:32

Quel fil dont tu parles????? Suspect
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par scirocco02 le 14.03.13 19:21

le fil du calculateur n53 :gris et bleu
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par mahch le 14.03.13 19:27

scirocco02 a écrit:le fil du calculateur n53 :gris et bleu

Exact , et mettre aussi un interrupteur dans l'habitacle Wink
J'ai déja fait dans ma 325 tds et ça avait marché nickel .
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par scirocco02 le 14.03.13 19:42

réellement un inter pour un mécano
ça fait c.ier
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par mahch le 14.03.13 20:12

La passion ou la raison Wink
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par BM66 le 14.03.13 20:12

Quand tu parles du réglage de pompe... tu parles de l'actuateur???
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par dimi M5 3.8 Nurburgring le 14.03.13 20:15

mais il n'y a pas d'actuateur sur un gazout Question
corriger moi si je me trompe, je suis pas pro-diesel

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Re: probleme demarrage a chaud

Message par mahch le 14.03.13 20:29

Il y a un actuateur cache noire sur le coté de la pompe
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par dimi M5 3.8 Nurburgring le 14.03.13 20:33

Ok dac'! Maintenant je le sais...
Merci mahch!

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Re: probleme demarrage a chaud

Message par BM66 le 14.03.13 20:41

L'actuateur il se trouve au dessus de la pompe, c'est la partie ou il y à le cache noir
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par scirocco02 le 14.03.13 22:02

je parle du calage d'origine de la pompe
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par BM66 le 14.03.13 22:32

Ca peut étre le capteur de température qui est HS
Ou le calage de ta pompe, ta chaine de distri avec l'usure à pris du jeu et avec la dilatation ça la décale suffisamment pour te faire galèrer le démarrage à chaud
Dans ce cas voila un lien pour arranger ça Wink
http://faq.6enligne.net/display.php?id=72/calage-de-la-pompe-d-injection
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par scirocco02 le 14.03.13 22:36

obliger d'enlever le collecteur
je vient de changer les joints (2 eme fois)
ça revient chère
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par BM66 le 14.03.13 22:40

Si ils sont récents c'est pas systématique de les changer
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par scirocco02 le 14.03.13 22:43

il sont de samedi
il on fait 200 kms
sinon nikel
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par BM66 le 14.03.13 22:45

tout bon alors... Wink
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par scirocco02 le 14.03.13 22:47

je vois ca demain si le temps le permet (vu la neige)
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par BM66 le 14.03.13 22:52

Il va bien finir par se calmer ce temps de me*de... Suspect moi aussi j'ai du taf qui m'attends sur la mienne bounce bounce bounce
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par la taupe le 15.03.13 8:12

Moi c est l inverse depuis que j ai changer les joints de pompe elle galère a froid mais tres bien a chaud. Il va falloir que je le décalle vers la droite car mon ralenti a chaud et seulement de 600 tr/min alors qu il en faut 750. Je pense que mon problème viens de la. Regarde toi si ton ralentit et bon , si il est trop haut décalle vers la gauche.

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Re: probleme demarrage a chaud

Message par scirocco02 le 15.03.13 15:06

j'ai décaler de 2 mm vers le moteur et maintenant c'est bon
c'est vrai que depuis que j'ai refait mes joints le ralenti tourne vers les 650/700 trs mais sans c**séquence(pour l'instant)
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par scirocco02 le 15.03.13 15:19

par contre maintenant a chaud quand je veux démarrer
j'entend un seul claquement comme quand la PI est désamorcer et après elle démarre
si une petite idée d'ou ca peut venir??
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par BM66 le 15.03.13 16:23

On est entrain de faire un doublon de poste mais bon...
Normalement tu la bouges maxi de 3 mm, car le but c'est de compenser l'usure de la chaine, si tu la décales de plus, là... tu touches au calage de la pompe, donc c'est normal si ça ne tourne pas rond, recule l'a d'un mm et ça dois etre bon
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Re: probleme demarrage a chaud

Message par Doc_Brown le 09.06.13 18:11

Bon j'arrive un peu tard mais bon...

Il existe des kits pour palier à ce problème de démarrage à chaud, j'en ai vu sur ebay, faudra peut-être faire une recherche avec land-rover, il y a un modèle équipé du même moteur que nos 525 TDS.

En fait c'est une simple tempo sur la sonde de température. Du coup le calculateur croit que le moteur est toujours froid et balance un coup de préchauffage à chaque fois et ça règle le problème Wink
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Re: probleme demarrage a chaud

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