525 TDS Touring de 94 Bi-carburée

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Re: 525 TDS Touring de 94 Bi-carburée

Message par koinkoin le 22.01.13 9:04

nikel cette 5 qd tu vend les jantes mp moi je suis pas loin hihi
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Re: 525 TDS Touring de 94 Bi-carburée

Message par German1303 le 25.01.13 15:27

Bon, j'me suis un peut ennervé aujourd'hui... Rolling Eyes

J'suis passé chez BM recuperer mes super flexibles pour les spheres :



Puis en rentrant à la maison, changement des 4 bras de suspension et des 2 bielettes de barre stab :







Marrant, j'avais un bras en alu inscrit BMW, et de l'autre coté un truc "adaptable" Rolling Eyes

Mis a part ca, j'suis content, je pensais galerer, mais j'ai fait ca assez rapidement ! Shocked
En gros 1H par coté...

Vu que j'etati sous la voiture, j'en ai profité pour changer mes supports moteur (Ca doit faire 1 an que je l'ai ai en stock Laughing )

Je pense qu'il etait temps Rolling Eyes





Reste plus qu'a aller faire un tour voir s'il y a du mieux...
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Re: 525 TDS Touring de 94 Bi-carburée

Message par German1303 le 25.01.13 15:28

koinkoin a écrit:nikel cette 5 qd tu vend les jantes mp moi je suis pas loin hihi

Je n'avais pas vu ton message...
Elles sont en vente sur LbC : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/417554980.htm?ca=21_s
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Re: 525 TDS Touring de 94 Bi-carburée

Message par koinkoin le 25.01.13 15:55

je viens de voir le post je te mp dans la soirée ^^
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Re: 525 TDS Touring de 94 Bi-carburée

Message par greg2410 le 25.01.13 16:21

super poto!!

tu ne vas pas reconnaitre la voiture au train avant!! Wink

________Passion E34_________
un 6 en ligne.. sinon??? un V12 Jaguar loool!



mes précedentes autos: golf 2 GTI 16s edition one, ford mustang 1979, 324d , cli* sport ( une catastrophe ) bmw 316 e30 , citron BX GTI 1.9, golf 3 1L8, Golf 4 TDI 110 confort et ma 525i 24soupapes... en collection Jguar XJ12 daimler double six 5L3 v12. AUJOURD'HUI 535 i de 1989.
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Re: 525 TDS Touring de 94 Bi-carburée

Message par German1303 le 25.01.13 17:20

Ca ne vibre plus dans tout les sens !
Ca fait du bien !!!!!

(A 80/90, on avais l'impression que la voiture allais se disloquée !!! Shocked Laughing )
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Re: 525 TDS Touring de 94 Bi-carburée

Message par oracle 81 le 25.08.13 12:57

salut a toi , moi C oracle , je m'apprête a faire la même chose que toi, peut tu me dire si tu a u des souci de fiabilité avec la bicarburation , je pense a la pompe a injection , t'es injecteur son t'il re taré et si oui a combien de bar le sont'il merci d'avance et bonne route
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Message par German1303 le 25.08.13 13:04

oracle 81 a écrit:salut a toi , moi C oracle , je m'apprête a faire la même chose que toi, peut tu me dire si tu a u des souci de fiabilité avec la bicarburation , je pense a la pompe a injection , t'es injecteur son t'il re taré et si oui a combien de bar le sont'il merci d'avance et bonne route
Niveau fiabilité, vois mon retour.

Vehicule bicarburée a 280 000 km env.
Elle en a aujourd'hui presque 330 000...

Si tu fait cela, tu peut deja commander directement un pochette de joint pour ta pompe a injection.
La mienne a tenue 1500 km avant de pisser de partout.

Courage pour trouver de l'huile en quantitée suffisante...What a Face 

Mes bougies de prechauffage on durées env 35 000km (Changées lors de la refection de la PI)

Injecteurs neufs, retarré par un gars que j'ai connu sur un forum de macanique.
Il m'a mis +10bar.
A mon avis on peut en mettre beaucoup plus !
Vaut mieux pas etre derriere moi quand j'accelere tellement ca pue  ! Rolling Eyes Evil or Very Mad
Pour te dire, ma femme c'est faite grillée au McDo avec la BM par la nana du drive !Shocked 
"C'est votre voiture qui sent comme ca ??? Shocked " Rolling Eyes Embarassed Laughing 

(Sur ma 205 avec moteur 306TD, les injecteurs ont été passé de 175 a 220 bar par un ami dieseliste !Shocked  Et la ca tourne rond et ne sens presque pas...)

A moins de toucher ta bille en mecanique, je te deconseille de tenter Wink 


Dernière édition par dimi M5 3.8 Nurburgring le 25.08.13 20:42, édité 1 fois (Raison : pensez à éditer, merci!)
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Re: 525 TDS Touring de 94 Bi-carburée

Message par German1303 le 28.10.13 18:41

Bon, aujourd'hui petit coup de sang !  Twisted Evil

Au programme, changement du pont AR !



Il etait bien gras a l'avant  :?  Laughing



A gauche l'ancien, a droite le nouveau pont :



L'ancien a vachement de jeu axial au niveau du nez ! (La ou c'est gras)
L'ancien aucun jeu  Very Happy

Vidangé le nouveau pont quand meme  Laughing  Wink



Tant que titine avais le c*l en l'air, j'en ai profité pour lui faire les spheres !
Changement des 2 spheres (Febi via Oscaro) + les 2 flexibles (acheté neuf chez BM...Pas le choix !)



Coté droit :



C'est beau quand c'est neuf :



Coté gauche c'etait la cata !



Legerement crado !  Rolling Eyes  Laughing



Pareil de ce coté, ca change quand c'est tout propre !  Laughing





Et voila, bonne apres midi bricolage  Rolling Eyes
Teste routier demain...
J'espere enfin avoir des suspension plus souples derriere (Actuellement c'est un vrai bout de bois Evil or Very Mad) et surtout, surtout... que le pont soit OK !!!!  Twisted Evil
Je commence a en avoir assez de l'entendre chanter en roulant...et hurler a chaque decceleration !!!!
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Re: 525 TDS Touring de 94 Bi-carburée

Message par dimi M5 3.8 Nurburgring le 28.10.13 20:11

beau boulot sur tes suspat' AR!!!Twisted Evil 

________Passion E34_________
Dans la vie, pour quoi que ce soit, on a que les moyens que l'on veut bien se donner!
Lorsque l'on a compris ça, on réussi à avancer et à s'ouvrir de nouvelles perspectives...

A méditer...
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Message par AYTHO le 28.10.13 21:16

en effet jolie boulot sa vas lui faire du bien Smile
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Re: 525 TDS Touring de 94 Bi-carburée

Message par bibouzet le 28.10.13 23:36

nickel!!
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