525 tds '94

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Re: 525 tds '94

Message par Sephiroth le 28.12.11 12:14

Je viens de faire le plein de ma caisse et elle démarre mieux à chaud!
Pas de bulles dans le tuyau transparent.
De temps en temps, le ralenti oscille mais pas toujours et ce lorsque moins de 20 litres dans le réservoir!
L'actuateur, c'est quoi?
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Re: 525 tds '94

Message par kevin414kevin91 le 28.12.11 12:20

L'actuateur de ralenti c'est sur la PI avec le temps ils s'encrasse il est facile à enlever mais par contre bien casse cou*lle à régler ! Mais pas de panic passionE36 à un bon topic est dark-gyver aussi !
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Re: 525 tds '94

Message par Sephiroth le 28.12.11 12:30

merci à toi!
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Re: 525 tds '94

Message par Sephiroth le 29.12.11 20:39

Voici quelques photos comparatives:






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Re: 525 tds '94

Message par nico44 le 29.12.11 20:40

joli photos la 5 a coté était d origine
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Re: 525 tds '94

Message par Sephiroth le 29.12.11 20:43

Oui, c'est pour cela que j'en ai profiter!
Dans mon coin il y a une blanche toute d'origine, lorsque je croise le proprio je vais lui demander pour faire un photoshoot mieux organisé!
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Re: 525 tds '94

Message par nico44 le 29.12.11 20:46

la blanche est aussi d origine Question
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Re: 525 tds '94

Message par Sephiroth le 29.12.11 20:50

Oui, entièrement d'origine!
Cela fait du bien de faire des photos comparatives, ainsi on sait d'où on vient!
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Re: 525 tds '94

Message par nico44 le 29.12.11 20:55

c est vrai et on se rends plus compte des differentes modif extérieurs pressé de voire le shoot
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Re: 525 tds '94

Message par Sephiroth le 29.12.11 21:09

J'ai encore pas mal de boulot sur ma caisse:

peinture complète dans la même teinte
feux et clignos avants black crystal
feux arrière crystal/red
rajoute pc avant
casquette arrière
disque avants, étriers M5
surteintage vitre en vert
rétro AC Schnitzer
je m'y tâte mais je ne suis pas encore décider, feux US dans pc !?
intérieur 2 tons: noir/gris clair
Plafond alcantara, plage arrière gris foncé
hifi digne de ce nom
...

comme tu peut le voir, j'ai encore pas mal de choses à faire! Mais cela va se faire!


Dernière édition par Sephiroth le 30.12.11 8:32, édité 1 fois
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Message par marc911s le 30.12.11 6:08

mdr chaque chose en sont temps
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Re: 525 tds '94

Message par Sephiroth le 01.02.12 10:41

Premier ennui avec ma caisse!

Un soir en rentrant chez moi, roulant à l'aise, ma caisse à un moment donné s'est mise à freiner sur le frein moteur et à ma stupéfaction, l’aiguille de température d'eau était à fond! Je me suis tout de suite arrêté, attendu que la temp descende et ainsi de suite je suis rentré chez moi, environ 3 km de trajet à faire. Là j'ai remarqué qu'il manquait du ldr! Plein fait et me voilà reparti, pas pour longtemps! Même symptôme après 3 kms! Je refait le plein de ldr et là j'ai rouler 20 km sans souci jusque ...

J'ai remarqué que le ldr refoule et s'échappe par le trop plein du vase d'expansion, j'ai enlevé le thermostat et j'ai roulé environ 15 km sans souci.
Remplacement du thermostat par un nouveau et toujours le même souci! Après 20 km, air chaud dans l'habitacle qui se refroidit et la montée dans le rouge de l'aiguille de temp!
La durite inf et supérieure sont chaudes mais je trouve que celles-ci sont sous pression.
Est-ce possible que la pompe à eau soit défectueuse car elle ne fait pas circuler l'eau comme il faut ou alors chose plus grave, le joint de culasse est très loin?

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Message par nico44 le 01.02.12 12:40

ouvre un topic dans la rubrique moteur diesel
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Re: 525 tds '94

Message par fredo78 le 02.02.12 17:13

Salut, quand tu ouvres le vas de LDR tu as un petit jet d'eau en continue qui coule?
Si oui c'est que la PAE fonctionne.
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Re: 525 tds '94

Message par Sephiroth le 02.02.12 17:18

merci, je vais contrôler!
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Message par marc911s le 03.02.12 12:04

alors ????
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Message par Sephiroth le 03.02.12 12:09

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Re: 525 tds '94

Message par Sephiroth le 10.02.12 11:26

Dernières news: ma 5 est en stand-by pour l'instant! Il fait vraiment trop froid!
Je viens d'acquérir une Bora pour me dépanner le temps de refaire ma Bm.

Je vais dans un premier temps changer ma pompe à eau et je verrai à ce moment-là si il faudra déculasser pour le jdc!

Je ne compte pas me défaire de ma 5, j'apprécie vraiment cette caisse et en principe fin de cette année, elle sera comme neuve!
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Re: 525 tds '94

Message par nico44 le 10.02.12 11:31

ok cool tient nous au courant de l avancer des travaux et j éspère que tu va recevoir tes nouvelles basket a l arrière lol!
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Message par Sephiroth le 10.02.12 11:37

Je vous tiendrai au courant de l'évolution des travaux et concernant mes baskets, toujours rien à l'horizon!
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Message par marc911s le 10.02.12 11:43

bon courage !! je suis passé par la ....
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Re: 525 tds '94

Message par Sephiroth le 10.02.12 11:50

En tout cas merci pour votre soutien!

J'étais prêt à m'en séparer!
J'ai repris une belle Bora mais rien à faire elle n'a pas la classe de la 5!

Et puis les 5 commencent à devenir très rares et je n'aime pas rouler dans une caisse du peuple!
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Message par marc911s le 10.02.12 11:51

mdr tu es comme moi !! jaime plein de voiture mais aucune me donne envie car on en voit partout ...

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Re: 525 tds '94

Message par Sephiroth le 24.02.12 14:21

J'ai trouvé une caisse pour me dépanner le temps que je m'occupe de ma belle!
J'ai commander aujourd'hui ma pompe à eau, je vais commencer par cela et on verra par la suite si je dois vraiment faire mon joint de culasse!
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Re: 525 tds '94

Message par marc911s le 24.02.12 17:26

taurais du la demonter avant de commander ,cest vite fait Wink et taurais vu de suite ...
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