Rapport de pont

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Re: Rapport de pont

Message par marc911s le 14.04.11 21:36

normalement aucune modif poto
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Re: Rapport de pont

Message par Invité le 14.04.11 22:05

Heu... truc bête parce que là, du coup, j'ai un petit doute sur celui que j'ai monté (qui était sur ma donneuse en fait... une Tds aussi...)

Et si tu prends un cardan et qu'en le tournant à la main, l'autre tourne directement en sens inverse? (sans chercher à bloquer l'autre à la main...) il est auto-bloc ou pas Question

Parce que mine de rien, je me suis fier à la plaquette en alu qui indique le rapport... mais elle est amovible... et en montant les cardans, je me suis aperçu qu'en le tournant à la main d'un sens... l'autre allait dans l'autre sens...
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Message par marc911s le 15.04.11 8:13

nan quand tu tourne une roue d'un sens et que l'autre tourne dans le sens inverse c'est justement qu'il n'est pas autobloquant
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Re: Rapport de pont

Message par Invité le 15.04.11 8:49

tu ne peux pas mettre un pont autobloquant sur toutes les e34 il faut mettre l'arbre avec. certain pont de diesel sont à 4 vis au pont alors que les essence c'est 6 vis au cardan.

Donc pour certaine si tu veux le pont il te faut l'arbre avec.


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Message par marc911s le 15.04.11 9:07

ah bon tu voit je savais pas sa lool c'est bon a savoir alors ...
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Re: Rapport de pont

Message par Invité le 15.04.11 9:09

j'ai pu voir les photos des 2 modeles un essence et un diesel

essence =6 vis au pont et certaine avec 4 vis ( 12soupaes)
diesel =4 vis au pont...( execption possible lool)

apres les exeptions je sais pas mais 524td et 525tds c'est 4 vis au pont j'en suis à 99% sùr


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Message par marc911s le 15.04.11 9:20

4vis pour la fixation de larbre sur le pont ?
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Re: Rapport de pont

Message par Invité le 15.04.11 9:57

voui ce que j'ai vu...

Édit :

voilà une photo pont arrière de 325tds...



et voilà le pont d'une 525i 12soupapes...



tu as 4 vis et moi sur mon 24soupeps j'en ai 6... donc suivant les modeles si tu veux un pont court voir autobloquant il te faut l'arbre.


Dernière édition par Fazeman le 15.04.11 21:48, édité 1 fois (Raison : pour cause de double post)
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Message par peq86 le 15.04.11 10:20

Si ça tourne tout seul dans l autre sens : c pas autobloc

Avec autobloc les roues tournent dans le même sens et impossible d' en arrêter une quand l autre tourne
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Re: Rapport de pont

Message par peq86 le 15.04.11 10:24

Je confirme: 6 vis pour le mien
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Re: Rapport de pont

Message par marc911s le 15.04.11 10:25

il me semble que moi c'est comme la seconde photo poto ,atention un pont de 3 est peut étre pas apreil qu'un pont de 5 !
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Re: Rapport de pont

Message par peq86 le 15.04.11 10:28

Il a raison greg, 4 vis pour les diesels et 6 pour les e34 puissantes ( 535, 540...)
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Re: Rapport de pont

Message par Invité le 15.04.11 11:18

Et bien, j'en aurait encore appris des trucs

Je confirme aussi 4 vis pont/arbre sur ma Tds...
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Re: Rapport de pont

Message par Invité le 15.04.11 11:34

+1 peq

les 6 vis sont à partir de la 525i 24 soupapes et au dessus.

+1 marc les ponts de E36 peuvent etre differents mais pas les tulipes de pont, sur les photos tu as les 2 sortes de tulipes : ronde à 4 vis et carré à 4 vis.
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Re: Rapport de pont

Message par Invité le 15.04.11 13:18

je t'expliqueraie sa demain no one tu va comprendre
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Re: Rapport de pont

Message par BMW77 le 15.04.11 13:37

nananère sur mon alfa j'aurai un totobloquant et toc lol!

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Re: Rapport de pont

Message par peq86 le 17.04.11 20:08

Mais a l avant!
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Re: Rapport de pont

Message par BMW77 le 17.04.11 20:24

Mais a l'avant de quoi ?

une alfa 75 c'est une transaxales ( 2 roues motrices ar ) .

Tu veu jte montre une 75 en drift ou en travers pour te prouver

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Re: Rapport de pont

Message par s1racing le 17.04.11 20:30

Il faut aussi savoir aussi que si le pont est plus court la vitesse max sera moins élevé mais cela n'a pas vraiment d'importance car c'est bien rare que l'on roule à la vitesse max de nos caisses.
Les ponts d'e30 ne se montent pas sur les e34.
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Re: Rapport de pont

Message par Invité le 17.04.11 20:34

Surtout que l'on ne peut plus rouler...
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Re: Rapport de pont

Message par BMW77 le 17.04.11 20:41

Bas c'est le but d'un pont court tirer plus court donc forcément le Vmax baisse .

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Re: Rapport de pont

Message par peq86 le 18.04.11 20:30

ah me*de j'etait persuade que c'etait une traction!!!!
tu quitte pas trop bm finalement!! mdr
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Re: Rapport de pont

Message par BMW77 le 18.04.11 20:35

peq86 a écrit:ah me*de j'etait persuade que c'etait une traction!!!!
tu quitte pas trop bm finalement!! mdr

lol

une preuve

http://www.youtube.com/watch?v=1S_BxLWQFnM

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Re: Rapport de pont

Message par Invité le 18.04.11 21:58

là les potos il me vient de suite une idée ... Very Happy
je pourrais essayer le pont de la M50B25 sur la 540 !!!
ça ne me couterais rien !
mais je pense à un truc ,à ce moment là ,le bridage de la vitesse
va arriver plus tôt ?
sur quoi est branché ce truc là ?
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Re: Rapport de pont

Message par BMW77 le 18.04.11 22:01

les cardan du 540 sont plus gros que ceux de ton M50

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