mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

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mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 27.12.10 21:51

Bonjour,

bon , pour commencer : avant de casser le turbo et le joint de culasse , aucun soucis de chauffe avant
après avoir déculasser , faire vérifier la culasse qui est passée bonne , remontage et la les ennuis commence

montée en pression carabinée ( durite dur comme du béton )
je dévisse le tuyau de purge d'air ( en haut du radiateur , cote du conducteur , vas vers le vase d'expansion pour libérer l'air a chaque fois ( chouette a faire le long de la route )
de la j'investigue un peu , souffle dans se tuyau et constate qu'il est boucher , ok je remplace l'ensemble complet ( tuyau + vase d'expansion )

maintenant , ça vas bcp mieux ( absolument aucune fuite , pas d'eau qui passe dans la culasse en fuite vers les cylindre , absolument TOUS les joint papier d'eau culasse changer ( retour eau radiateur , pompe a eau et thermostat + nouvelle pompe et thermostat , acheter chez bmw et tester en casserole pour le thermostat , fonctionne super bien )

la ou ça se gate très fort , comme je rode la culasse ( tout as été refait , ressort , clavette etc ) je monte pas au-dessus de 2.000 rpm
des que je prend l'autoroute ( et 4 x la blague en 2 jours ) madame me dégage l'eau via le tuyau de trop plein vase d'expansion , c a d le tuyau face au passager , je l'ai mis en jet sur l'échappement et effectivement ça dégage de la

j'ai tenter : fermer le bouchon a mis course : ok ça monte pas en pression mais ça se vide via le tuyau de trop plein
fermer le bouchon a fond : chouette ça se vide plus , mais ça monte fort en pression , durite inecrasable a la main ( elles sont neuves )
partit comme ça , je vais avoir un radiateur rond comme un ballon et j'ai pas envie

je ne sais plus par ou chercher
qd elle est ^pleine , bouchon retirer , l'eau gicle bien par le retour de purge du radiateur , le thermostat fonctionne bien et elle reste bien un poil avant midi
c'est qd je ferme se bouchon que ça merde
bmw agence sais pas ou chercher ( plus plutôt )
garage , je laisse tomber , se c******** dois me changer un roulement arrière depuis 3 mois

je viens vers vous pour aider mémère :s

Merci a tous pour vos piste
au point ou j'en suis , j'accepte même les conneries auxquelles j'aurais pas penser
ma perte de liquide n'est pas une évaporation , mais bien une vidange par le tuyau de trop plein du vase d'expansion

Merci a tous confused confused
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par kevin414kevin91 le 27.12.10 21:58

Heu alors la chelou comme truck , tu peut toujours aller taper ton garagiste pour qu'il te prenne la caisse lol!
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 27.12.10 21:58

ah oui
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA51&mospid=47372&btnr=11_0796&hg=11&fg=35
sur se schemas la , la vis num 6 , appelee vis de ventilation est hs , quelle est son utilitee ????
je ne vois plus que ça comme explication , thermostat remonter comme il faut , et quand le bouchon est retirer elle chauffe normalement
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par kevin414kevin91 le 27.12.10 22:02

Peut être que le souci viens de la Wink sa dois servir pour le bonne écoulement de l'eau je pense !

Pour 4 € tu peut pas perdre grand chose !
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 27.12.10 22:13

benh quand j'ai demonter le boitier de thermostat , il y as rien derriere ça ( pas de trou ou autre ) et la tete de vis ( boulon ) est arracher , même bloquer dans un etau pas moyen de l'avoir
suis deg d'avoir se prob la apres tt le taff que j'ai f dessus , sans etre mecano de metier
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par Invité le 27.12.10 22:18

Et bien, c'est le cas de le dire... c'est chaud...

Tout bêtement, le bouchon du vase d'expansion? il fait bien son office? (soupape de sécu logiquement....)
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 27.12.10 22:30

benh legerement desserer , l'eau qui viens de la purge du radiateur ( en petit jet ) repart direct dans le trop plein du vase d'expension .....
se que je comprend pas , c ou que j'ai merder , tout est bon , le vase d'expension et son tuyeau purgeur venant du radiateur est bien deboucher ( contrairement a l'ancien , bref je seche confused
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par Invité le 27.12.10 22:35

Justement, ce n'est pas ton bouchon qui est bouché (il doit y avoir une prise d'air logiquement Question )

De tête il y as plein de "cavités" dans le vase... il n'y en as pas une de bouchée ?
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 27.12.10 22:38

l'ancien ne comporte même plus les joint caoutchouc , le nouveau oui ( fin celui qui viens de la demolission ) comment tester le bouchon , visuellement parlant ????
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par Invité le 27.12.10 22:47

Je viens de vérifier avec un que j'ai sous la main...

En fait, il y as bien une prise d'air, mais qui se fait par le "reniflard" (tuyaux purgeur)

ça veux dire que ton vase est plein à raz bord quand cela se barre par le reniflard... Tes niveaux sont bon à froid?

Pour les joints, il y en as 3 sur le mien... Deux joint spy et un joint de "bord"

Edition:

Autre truc bête... la purge est bonne? Quoi que elle est automatique normalement à condition que le calostat et tout le reste s'ouvre bien (y compris chauffage habitacle)
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 28.12.10 8:13

la purge est bonne , de se cote la rien a signaler
chauffage interieur fonctionne , pas de glouglou dans le radiateur interieur
l'air sort en fin de remplissage par le purgeur du radiateur , puis un fin jet d'eau se fait , jusque la c ok
niveau d'eau ok a froid , a chaud aussi tant que je referme pas le bouchon
qd je ferme le bouchon a mi course ( pas a fond ) le jet se barre via le trop plein du vas d'expension
qd je ferme le bouchon a fond , la elle monte en pression
le bouchon possede ses deux joint rond et son joint torique audessus , et viens d'une 540i qui etait la voiture perso du patron de la casse , et il as jamais eu de soucis :s
je vous avoue perdre pied :s
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par Scud le 28.12.10 10:20

Un bouchon de vase est taré à une certaine pression, si celui de 540 n'est pas n'est pas taré comme celui du 524 ton probléme vient peut être de là.
Essaye d'en trouver un prévu pour ton moteur pour au moins faire un test.
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 28.12.10 10:30

ils le sont tous a 1.4 bars , je viens de tel chez bmw , et celui de la 540 est neuf malheureusement
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par Scud le 28.12.10 11:11

Celui qui t'as repondu espére te vendre un moteur??

Le bouchon de 540 est taré à 2 bars, CLIC ICI
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 28.12.10 11:26

même chez bmw ils savent plus se qu'ils raconte
pour l'achat d'un moteur non merci , le mien marche tres bien hormis se soucis magique de disparition d'eau
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par Scud le 28.12.10 11:29

badboys_666 a écrit:même chez bmw ils savent plus se qu'ils raconte

Souvent les magasigniers en concession ne sont pas mécano, donc!!
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 28.12.10 11:52

oui mais bon , il as acces a l'etk , il as demander un avis au chef mecano , enfin , eux savent pas me dire se qu'elle me fait comme delire :s
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par Scud le 28.12.10 12:20

badboys_666 a écrit: il as demander un avis au chef mecano

ah oui, quand même Suspect
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 28.12.10 12:22

je sais scud
je m'en tient a se que m'as dit mon grand pere quand j'avais 10 ans :
il y as plus dans deux têtes que dans une seule
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Message par Scud le 28.12.10 12:32

un homme sage ton grand pére

badboys_666 a écrit:la purge est bonne , de se cote la rien a signaler
chauffage interieur fonctionne , pas de glouglou dans le radiateur interieur
l'air sort en fin de remplissage par le purgeur du radiateur , puis un fin jet d'eau se fait , jusque la c ok
niveau d'eau ok a froid , a chaud aussi tant que je referme pas le bouchon
qd je ferme le bouchon a mi course ( pas a fond )

Du coup, perso je chercherais le bon bouchon au moins pour essayer.
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 28.12.10 12:43

il est sous deux metres de neige le con :s
je l'ai mis dans le coin de ma cours avant qu'il neige et j'ai virer toute cette magnifique neige dessus
vais finir par sortir le barbec et l'allumer a proximitee :s
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par Scud le 28.12.10 13:01



Désolé, mais
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par badboys_666 le 28.12.10 13:06

je sais je sais scud
et dire que quand je l'ai jeter la , je me suis dit : tu m'as casser les pieds , bon voyage ( vu que le prob de pression se fesait plus )
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par Invité le 28.12.10 14:23

Scud a écrit:Celui qui t'as repondu espére te vendre un moteur??

Le bouchon de 540 est taré à 2 bars, CLIC ICI

Alors là... je savais qu'il y avait des pro ici, mais à ce point... lol!

0.6bars de différence quand même...
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Re: mamy commence a m'enerver , gros prob chauffe

Message par Scud le 28.12.10 16:46

No-one-is a écrit:

0.6bars de différence quand même...

Juste asser pour tout péter Evil or Very Mad
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