PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

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Message par s1racing le 05.02.11 19:23

Théoriquement,il faut éviter de mélanger des piéces qui ont déjà fonctionnés car elles sont usés.
Tu peux peut-être récupérer toutes tes soupapes et les montés avec tona cien aac.
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Message par Invité le 05.02.11 19:26

+1 avec S1 Wink
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par minous54 le 06.02.11 13:44

s1racing a écrit:Théoriquement,il faut éviter de mélanger des piéces qui ont déjà fonctionnés car elles sont usés.
Tu peux peut-être récupérer toutes tes soupapes et les montés avec tona cien aac.

exact, car les pièces on prit des formes d'usure entre elles, donc dans la mesure des moyens financier, il faut éviter, c'est pas que de mélanger ne fonctionnera pas, mais cela risque de fonctionner moins bien
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par Membre BANNI le 06.02.11 13:52

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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par bob41 le 06.02.11 17:33

Ok les potos,
je remonterai l'ensemble d'origine, avec joints de queue de soupape neufs ainsi que les poussoirs hydrauliques, mais pour la soupape tordu est ce que je la remplace par une neuve ou je peux en remettre une de mon ancienne culasse avec rodage dans les deux cas bien sûr ?
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par Scud le 06.02.11 17:53

bob41 a écrit: neuve ou ancienne avec rodage
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par minous54 le 07.02.11 12:22

ben selon tes moyens, mais si tu en met une neuve, le mieux ce sais de toutes les changer en neuves, mais bon, selon tes moyens

mais si tu en remet une qui à déjà servie, il faut qu'elle soit bien propre (pas de calamine) et si elle en as ne la gratte pas, car tu risquerait de rayer ta soupape
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par s1racing le 07.02.11 17:45

Quel danger représentent des rayures sur une soupape,mis à part créé des points d'accroches pour la calamine?
Si les soupapes sont sales,peut-on les placer dans une perçeuse pour les faire tourner et enlever la calamine au papier de verre et de la laine d'acier en les polissant?
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par minous54 le 07.02.11 23:01

s1racing a écrit:Quel danger représentent des rayures sur une soupape,mis à part créé des points d'accroches pour la calamine?
Si les soupapes sont sales,peut-on les placer dans une perçeuse pour les faire tourner et enlever la calamine au papier de verre et de la laine d'acier en les polissant?

une chose impérative : ne JAMAIS rayer (en grattant avec un tournevis par exemple) la queue de soupape, les portées des soupapes et celles de la culasse.

Si tu raye la queue de soupape, tu pourra la changer. En effet, tu aura alors non seulement un fuite d'huile, mais une huile qui se chargera de gaz d'échappements.
Si tu raye les portées, tu aura beaucoup de mal à roder les soupapes, ce qui donnera une mauvaise étanchéité de la chambre de combustion.
ATTENTION POTO !!!
Après avoir changés les joints de queue de soupape (qui s'appel aussi larmiers), faire attention à ce que le trou de graissage qui débouche sous le capuchon de la soupape d'échappement ne soit pas obstrué.
Le moteur étant déculassé, tu pourra refaire la segmentation en même temps, l'étanchéité étant devenue parfaite du côté soupapes, si les segments ne sont plus de toute jeunesse, tu risquera de consommer de l'huile.
Et puis on n'ouvre pas le moteur tous les jours aussi ! cat
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par bob41 le 09.02.11 19:42

Bonjour,
çà y est, j'ai eu le rapport d'epreuve, elle est booonnne !!! cheers
enfin je vais pouvoir commencer la phase positive pour faire un remontage optimum
@+
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par béhémiste66 le 09.02.11 19:45

bonne nouvelle
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par Scud le 09.02.11 19:46

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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par s1racing le 09.02.11 19:57

Merci minous pour toutes ces précisions.
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par bob41 le 09.02.11 20:03

Oui à vous tous pour vos conseils pratiques comme çà on fait du bon boulot
@+
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par bob41 le 14.03.11 22:02

juste pour info,
comme j'avais un peu de temps et que la santé allait bien,
ce week end rodage des soupapes, et cette semaine dès la fin du nettoyage des pièces, montage de l'ensemble soupapes, larmiers neufs (reçu récemment), poussoirs et AAC....
Ce qui m'embête c'est que j'ai pas assez de temps, et sous-sous pour avancer plus vite, mais bon comme on dit doucement mais surement....
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par jejemc le 14.03.11 22:09

ces clair prends ton temps de bien faire les choses tu en sera récompensé en retour
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par bob41 le 19.03.11 19:31

bon voici quelques photos,

les larmiers neufs

d'un peu plus près

montage des coupelles et ressorts et des soupapes

la dernière avec le leve soupape







d'autres suivront @+

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Message par Invité le 19.03.11 20:15

Nickel ca
Bon courage pour le serrage des vis de culasse Wink
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par bob41 le 19.03.11 20:35

Merci David !! Very Happy
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par s1racing le 19.03.11 20:37

Vin dé dious,elle est neuve ta culasse?
Avec quelle potion magique l'as-tu nettoyé?
Par contre j'ai lû sur un autre forum (sans toute fois jamais vérifier l'info) qu'il ne fallait jamais faire la derniére passe de serrage sur le moteur m51 car cela faisait péter les vis de culasse(même neuves).
Mais je suis sûr qu'il y a au moins un spécialiste en la matiére sur notre forum.
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par bob41 le 19.03.11 20:58

non elle n'est pas neuve s'en est une d'occase de 250 000kms, et lors du passage à l'épreuve, j'ai demandé un nettoyage et après c'est de l'huile de coude....
Pour le dernier serrage, je ne sais pas, mais pour les vieux moteur je faisais le drenier serrage 1000 kms après, alors sur celui là, je pense qu'un pro du fofo nous le dira?
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par Invité le 19.03.11 21:15

Pour moi faut la faire, comme elle est préconisé Wink
Mais par contre prends des vis d'origine BMW
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par bob41 le 19.03.11 21:19

merci pour le conseil Very Happy
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par jejemc le 19.03.11 21:29

et dire que je l'ai déjà fait une fois ces du taf ces clair rodage de soupape a la main .
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Re: PRESSION DANS LE VASE EXPANSION

Message par bob41 le 27.03.11 17:54

bon voilà quelques photos de la suite des evenements
remontage, poussoirs et arbre à cames, sondes, ( au fait y a pas de joint à remplacer lors du remontage des injecteurs , )







voilà @+
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